PEUGEOT 208: ARRIVA IL RESTYLING PER LA COMPATTA FRANCESE

La PEUGEOT 208 è stata lanciata nel 2019 come erede della popolare utilitaria del Leone.
Con il suo design accattivante e le motorizzazioni efficienti, la 208 ha saputo conquistare il pubblico raggiungendo le vette del segmento B.
Ora, a distanza di 4 anni, la casa francese presenta il restyling di metà carriera che evolve lo stile e la tecnologia della compatta transalpina.

Stile dinamico che evolve nella sportività

Il design della nuova PEUGEOT 208 si caratterizza per linee tese e profili affilati che le conferiscono un aspetto ancora più sportivo e dinamico.
Il frontale presenta una nuova calandra più grande ridisegnata, con inserti in tinta alla carrozzeria e con al centro il nuovo scudetto del logo.
Il restyling frontale ha portato anche una nuova firma luminosa che consiste in tre barre “artigli” a LED verticali collocate negli inserti dei paraurti.
La fiancata mette in evidenza passaruota bombati e nuovi cerchi in lega da 16″o 17″ bitono diamantati. Anche al posteriore debuttano nuovi gruppi ottici a LED che presentano la nuova firma luminosa del Leone con tre elementi rossi orizzontali.
Lo stile evoluto strizza l’occhio al mondo delle competizioni, rispecchiando il DNA sportivo Peugeot.

Interni high-tech dal gusto minimal

Gli interni della nuova PEUGEOT 208 sfoggiano un’impostazione minimalista e hi-tech.
I materiali sono curati e piacevoli al tatto, con inserti che riprendono il pattern della carrozzeria.
I sedili sono sagomati e avvolgenti, rifiniti con una combinazione di tessuti tecnici e Alcantara.
La plancia è dominata dal grande schermo touch centrale da 10” per gestire l’infotainment. L’ambiente interno è moderno e tecnologico.

Tecnologie di assistenza alla guida

La PEUGEOT 208 adotta i dispositivi di assistenza alla guida ADAS più evoluti del segmento B.
Di serie troviamo: frenata automatica di emergenza con riconoscimento di pedoni e ciclisti, mantenimento attivo della corsia, monitoraggio dell’angolo cieco, cruise control adattivo e la nuova telecamera anteriore.
A livello di connettività, il sistema i-Connect Advanced offre navigazione 3D connessa TomTom Traffic, compatibilità wireless con Apple CarPlay e Android Auto e possibilità di aggiornamenti over-the-air.

Motorizzazioni benzina, mild hybrid ed elettrica

PEUGEOT 208 viene proposta con motorizzazioni a benzina con il PureTech 75 da 75 CV e PureTech 100 da 100 CV rispettivamente abbinate ad un cambio manuale a 5 marce la prima e a 6 marce la seconda.
Le motorizzazioni diesel sono state eliminate e prendono il loro posto le nuove motorizzazioni Mild Hybrid con motore 1.2 PureTech mild hybrid a 48 volt di ultima generazione, con potenze comprese tra 100 e 136 CV entrambe abbinate ad un cambio elettrificato a doppia frizione e-DCS6 a 6 marce che incorpora un motore elettrico.
La proposta elettrica è rappresentata dalla PEUGEOT e-208 con un nuovo motore elettrico da 115 kw da 156 CV con una batteria da 54 kWh e un ‘autonomia fino a 400 km.

Allestimenti: Active, Allure, GT

La gamma della nuova PEUGEOT 208 è composta dagli allestimenti:
Active – l’entry level con cerchi da 16”, clima manuale e quadro strumenti analogico.
Allure – aggiunge cerchi da 17”, clima automatico, Peugeot i-Cockpit 3D e sensori di parcheggio.
GT – al top di gamma con cerchi da 18”, sedili sportivi in Alcantara e navigatore 3D.

Bagagliaio versatile da 311 litri

Nonostante le dimensioni esterne compatte, la nuova PEUGEOT 208 vanta un bagagliaio ai vertici della categoria con 311 litri di capacità minima, che diventano 1.106 litri con divano posteriore abbattuto.

In conclusione, l’aggiornamento di metà carriera permette alla citycar francese di rimanere competitiva nel sempre più affollato segmento B, integrando al meglio design, tecnologia e soluzioni elettrificate adatte ad ogni budget.

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NOLEGGIO LUNGO TERMINE NUOVA PEUGEOT 408

NUOVA PEUGEOT 408

Oggi vogliamo presentarvi la nuova PEUGEOT 408, una vettura che non passa di certo inosservata inosservata.
Si tratta di un SUV Coupè che combina eleganza, sportività e tecnologia in un design originale e distintivo che l’ ha resa una delle protagoniste dell’ultimo Salone di Parigi collocandola ai vertici del segmento C.

La nuova PEUGEOT 408 si distingue per le sue linee inedite e dinamiche, ispirate alle fastback.

Ha una distanza da terra maggiore rispetto alle altre auto e un’altezza contenuta, che ne sottolineano l’aerodinamica e il dinamismo. Il frontale è dominato dal logo PEUGEOT ridisegnato e dalla calandra nera lucida, mentre i fari a LED sono affilati e aggressivi. Il profilo laterale è caratterizzato da una linea di cintura alta e da cerchi da 20 pollici dal disegno avveniristico, mentre il posteriore è arrotondato, dotato di un lunotto inclinato alla cui estremità superiore si sviluppa un alettone non molto marcato e una coda corta e alta e di un doppio scarico cromato.

La carrozzeria è disponibile in otto colori, tra cui il nuovo blu vertigo. La nuova PEUGEOT 408 si presenta con una lunghezza di 469 cm, una larghezza di 185 cm, un’altezza di 148 cm e un passo di 279 cm.
La capienza del suo bagagliaio è molto generosa offrendo ben 536 litri in configurazione standard fino a 1611 litri con i sedili posteriori reclinati. L’abitacolo della nuova PEUGEOT 408 coupè offre comfort, spazio e qualità. I sedili anteriori sono certificati AGR e possono essere regolati elettricamente e dotati di funzione massaggio. Il cruscotto è dominato dall’i-Cockpit di ultima generazione, con due display da 10 pollici per l’infotainment e la strumentazione digitale, che con l’allestimento GT integra la tecnologia 3D. Il volante è piccolo e sportivo, mentre il cambio automatico è comandato da una levetta a filo, con un semplice input possono essere impostate le seguenti modalità di guida: Brake, Manual, Drive, Neutral e Reverse.

L’infotainment i-Connect offre la possibilità di salvare fino a otto profili personalizzati e la connettività wireless con gli smartphone.
Tra gli optional a pagamento possiamo trovare il sistema di filtraggio dell’aria Clean Cabin e l’impianto audio Focal da 690 Watt a 12 vie.
Questo nuovo gioiello della casa del leone, PEUGEOT 408 coupè è dotata di numerose tecnologie per la sicurezza, il comfort e la guida.
Tra queste ci sono: il sistema di guida semi-autonoma Drive Assist 2.0, che include il cruise control adattivo con funzione Stop & Go, il mantenimento della corsia con correzione della traiettoria, il riconoscimento dei segnali stradali e il freno di emergenza automatico.
Il sistema di visione notturna Night Vision, che rileva la presenza di pedoni o animali al buio; il sistema di parcheggio automatico Park Assist 360, che include quattro telecamere per una visione a 360 gradi dell’auto. Il sistema di accesso e avviamento senza chiave Keyless Access & Start; il sistema di ricarica wireless per lo smartphone; i fari full LED con funzione Matrix Beam, che adattano l’intensità dei fasci luminosi in base al traffico.

La nuova PEUGEOT 408 è disponibile in tre motorizzazioni, due ibride plug-in da 180 e 225 CV ed una PureTech a benzina 3 cilindri 1.2 litri da 130 CV.
La batteria agli ioni di litio di entrambe le motorizzazioni ibride plug-in, ha una capacità di 12,4 kWh e una potenza di 102 kW e garantisce un’autonomia di percorrenza di 64 km.
Sono disponibili due tipi di caricatori a bordo: monofase da 3,7 kW di serie o da 7,4 kW in opzione.
Tutte e tre le motorizzazioni vengono abbinate di serie ad un cambio automatico EAT8 a 8 rapporti. Prossimamente sarà presentata anche una versione 100% elettrica.

Gli allestimenti disponibili per PEUGEOT 408 sono: ALLURE, ALLURE PACK e GT.

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