Mazda

Nata nel 1920 sotto il nome di Toyo Cork Kogyo Co inizialmente come produttore di macchine utensili fino agli anni 30 per poi diventare produttore di armamenti bellici per l’Esercito Imperiale Giapponese dagli anni 30 fino al termine del secondo conflitto mondiale.

Solo negli anni 60 la Mazda cominciò a produrre automobili, mentre dal 1984 la Mazda cominciò ad utilizzare come marchio il nome che tutti conosciamo oggi. Grazie all’esclusivo motore rotativo, che garantiva a differenza del motore a pistoni una dimensione ridotta, un’elevata silenziosità e un ottimo rapporto peso/potenza, la compagnia ebbe una crescita esponenziale delle vendite fino al 1973 anno della crisi petrolifera che sancì la fine di questo tipo di motori, se infatti avevano una lunga serie di vantaggi avevano anche il grosso svantaggio di avere un consumo di carburante più elevato rispetto ai motori a pistoni.

La compagnia cadde così in una profonda crisi che la portò sull’orlo della bancarotta salvo poi essere salvata nel 1975 da una banca Giapponese per poi essere rilanciata sul mercato mondiale nei primi anni 70 grazie ad una joint venture con la Ford che investì nella società e arrivo a detenere una quota massima pari 33.4% del pacchetto azionario.

Mazda si distingue nel panorama mondiale delle corse sportive in quanto è l’unica casa a correre con 2 motori differenti, il motore rotativo che, dopo la crisi del 1973, è diventato motore di nicchia con elevate prestazioni sportive e il motore a pistoni; Mazda inoltre è la casa automobilistica che vanta il maggior numero di vetture in gara ogni settimana nelle varie competizioni motoristiche.

Questo elemento, assieme all’elevata qualità dei motori prodotti in questo ambito, fa della Mazda l’ultima casa automobilistica Giapponese ad aver vinto la 24 ore di le Mans.

Oggi la gamma Mazda comprende diversi modelli, disponibili anche per il noleggio, fra i quali: Mazda 3, Mazda 6, Mazda CX-5.

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